Datos de transporte abiertos (TN0039)
General
De un vistazo
Plan de ACCION: Plan de acción de Túnez 2018-2020
Ciclo del Plan de Acción: 2018
Estatus
Instituciones
Institución líder: Ministerio de Transporte en cooperación con instituciones relevantes y empresas bajo supervisión
Institución(es) de apoyo: Cartographie Citoyenne - Asociación Tunecina de Gobernanza Local - Asociación Tunecina de Auditores Públicos
Áreas de política
Acceso a la información, Infraestructura y transporte, Datos Abiertos, Servicio público de entregaRevisión de IRM
Informe de IRM: Informe de resultados de transición de Túnez 2018-2020, Informe de diseño de Túnez 2018-2020
Primeros resultados: sin datos de IRM
Diseño i
Verificable: Sí
Relevante para los valores de OGP: Sí
Ambición (consulta: definición): Alto
Implementación i
Descripción
Estandarizar identificadores y nomenclaturas de las estaciones de transporte terrestre y difundir los datos públicos relevantes en un formato abierto
Principios de octubre 2018 - Finales de agosto 2020
Agencia ejecutora / actor principal
Ministerio de Transporte en cooperación con instituciones relevantes y empresas bajo supervisión
Descripción del compromiso
Este compromiso tiene como objetivo promover la apertura y la reutilización de datos públicos e informar a los viajeros en el campo del transporte terrestre mediante el diseño y el establecimiento de una base de datos unificada para estaciones de transporte terrestre a nivel nacional, así como su difusión en un formato abierto "Depósito Nacional de Estaciones ". De hecho, el establecimiento de esta base de datos permitirá la unificación de identificadores y nomenclaturas y la recopilación de todos los datos sobre coordenadas geográficas y otra información. Además, los datos se difundirán en un formato abierto para facilitar su reutilización con el fin de desarrollar servicios para viajeros (a través de la web o teléfonos inteligentes ...). En este contexto, se completarán las siguientes acciones:
- Realización de un inventario de estaciones en medios de transporte regulares (autobuses, metro, trenes, ...) y medios de transporte irregulares (taxis individuales o colectivos, medios de transporte rural, ...) a nivel nacional y la recopilación de todos los datos. relacionados con estaciones tales como tipo, características, equipo, iluminación, métodos de acceso especialmente para personas con necesidades especiales, coordenadas geográficas, referencia administrativa, propietario de la estación, entidad a cargo de la explotación de la estación y fotos de la estación en cuestión;
- Unificación de identificadores y nomenclaturas, especialmente para las estaciones compartidas entre diferentes compañías de transporte;
- Diseñar y establecer una base de datos unificada sobre estaciones de transporte terrestre a nivel nacional;
- Publicar una base de datos en un formato abierto para facilitar su reutilización con el fin de desarrollar servicios orientados a los pasajeros.
Problema / antecedentes
Falta de información unificada y actualizada sobre el transporte terrestre a nivel nacional. Esto puede considerarse como una restricción para el acceso eficiente y simple a la información por parte de los ciudadanos. Además, la ausencia de dicha información podría dificultar el desarrollo de aplicaciones móviles y servicios electrónicos en el sector del transporte.
Identificación de objetivos de compromiso / resultados esperados
Proporcionar información precisa en el campo del transporte terrestre y abrir y difundir los datos públicos sobre el sistema de transporte para crear aplicaciones y servicios electrónicos relacionados con este sector.
¿Cómo contribuirá el compromiso a resolver el problema público?
- Fácil acceso a la información de transporte por parte de los ciudadanos;
- Promover el desarrollo de servicios y aplicaciones mediante la reutilización.
de datos que se abrirán y publicarán después de establecer esta base de datos
Relevancia con los valores de OGP
- Transparencia y apertura: este compromiso permitirá una mayor difusión de la información y mejorará la calidad del proceso de acceso a la información, además de la posibilidad de la reutilización de estos datos para crear un nuevo valor agregado.
Fuente de financiación/
Relación con otros programas y políticas.
Fuente de financiación: Presupuesto del Ministerio de Transporte / cooperación internacional / Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), Pasos y agenda de ejecución
Principios de octubre 2018
Finales de octubre 2018
Datos de Contacto
Nombre de la persona responsable de la agencia implementadora
Sr. Ridha Arjoun
Título y departamento
Director de la Unidad de Sistemas de Transporte Inteligente y Gobierno Electrónico en la Dirección General de Desarrollo Administrativo, sistemas de información y Transporte Inteligente en el Ministerio de Transporte
Dirección de correo electrónico
ridha.arjoun@mt.gov.tn
Otros actores involucrados
Actores estatales involucrados
OSC, sector privado, multilaterales, grupos de trabajo
- Cartografía Citoyenne
- Asociación tunecina de locales
Gobierno
- Asociación tunecina de auditores públicos
Resumen de estado intermedio de IRM
4. Normalizar los identificadores y nomenclaturas de las estaciones de transporte terrestre y difundir los datos públicos pertinentes en un formato abierto.
Lenguaje del compromiso tal como aparece en el plan de acción:
“Este compromiso tiene como objetivo promover la apertura y reutilización de datos públicos e informar a los viajeros en el ámbito del transporte terrestre mediante el diseño y establecimiento de una base de datos unificada para las estaciones de transporte terrestre a nivel nacional así como su difusión en formato abierto” Repositorio Nacional de Estaciones ". De hecho, el establecimiento de esta base de datos permitirá unificar identificadores y nomenclaturas y la recopilación de todos los datos sobre coordenadas geográficas y otra información. Además, los datos se difundirán en un formato abierto para facilitar su reutilización a fin de desarrollar servicios para viajeros (a través de la web o teléfonos inteligentes ...) ".
Hitos:
- Realización de un inventario de estaciones sobre medios de transporte regulares (autobuses, metro, trenes,…) y medios de transporte irregulares (taxis individuales o colectivos, medios de transporte rural, ...) a nivel nacional y la recogida de todos los datos relacionados con estaciones tales como tipo, características, equipamiento, iluminación, métodos de acceso especialmente para personas con necesidades especiales, coordenadas geográficas, referencia administrativa, titular de la estación, entidad encargada de la explotación de la estación, y fotografías de la estación en cuestión;
- Unificar identificadores y nomenclaturas especialmente para las estaciones compartidas entre diferentes empresas de transporte;
- Diseñar y establecer una base de datos unificada sobre estaciones de transporte terrestre a nivel nacional;
- Publicar una base de datos en formato abierto para facilitar su reutilización con el fin de desarrollar servicios orientados al pasajero.
Institución responsable: Ministerio de Transporte
Instituciones de apoyo: Cartographie Citoyenne, Asociación Tunecina de Gobernanza Local, Asociación Tunecina de Auditores Públicos
Fecha de inicio: Octubre 2018 Fecha de finalización: Agosto 2020
Nota editorial: Ésta es una versión parcial del texto de compromiso. Para consultar el texto completo del compromiso del plan de acción nacional de Túnez, véase haga clic aquí
Resumen del compromiso | Verificabilidad | Relevancia de valor de OGP (como está escrito) | Impacto potencial | Cierre | ¿Abrió el gobierno? | ||||||||||||||
No lo suficientemente específico como para ser verificable | Suficientemente específico para ser verificable | Acceso a la información | Participación cívica | Responsabilidad pública | Tecnología e innovación para la transparencia y la responsabilidad | Ninguna | Clasificacion "Minor" | Moderado | Transformador | No empezado | Limitada | Sustancial | Completado | Empeorado | No cambio | Marginal | Clasificacion Mayor | Excepcional | |
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | Evaluado al final del ciclo del plan de acción. | Evaluado al final del ciclo del plan de acción. | ||||||||||||||
Contexto y objetivos
Este compromiso tiene como objetivo mejorar la transparencia en el sector del transporte terrestre, basándose en el compromiso 7 del plan de acción anterior. En el marco del plan de acción anterior, en agosto de 2018, el Ministerio de Transporte lanzó un sitio web con conjuntos de datos [ 19 ] en 27 empresas dependientes del Ministerio de Transporte. La información publicada incluía detalles sobre el inventario de la flota de empresas nacionales, incluido el transporte marítimo, aéreo y terrestre. Los horarios, precios y horarios solo estaban disponibles para cinco de las empresas. Dado que la necesidad de acceso a la información sobre el sector del transporte sigue siendo urgente, el plan de acción actual se centra en el transporte terrestre.
Los cuatro hitos de este compromiso pretenden elaborar un inventario de las estaciones, unificar identificadores y nomenclaturas; desarrollar una base de datos; y publicar la base de datos en un formato abierto para uso público. Todos los hitos son lo suficientemente específicos como para ser verificables. Este compromiso es relevante para el valor de OGP del acceso a la información, ya que una base de datos de formato abierto es uno de sus entregables clave. Esta base de datos estaría disponible a través de un sitio web, lo que también hace que el compromiso sea relevante para el valor de la tecnología y la innovación de OGP.
Este compromiso podría ofrecer un progreso significativo en la mejora de la accesibilidad de los datos de transporte terrestre utilizables. Según el Sr. Escander Nagazi, un experto en gestión del conocimiento, “este compromiso permitiría el uso de aplicaciones avanzadas y otras tecnologías para calcular el costo / efectividad que podrían informar sobre el presupuesto y el ahorro de costos. Además, esto permitiría el uso del mapeo para facilitar el tránsito de locales y turistas ”. [ 20 ] Sin embargo, la mera publicación de información no garantiza su utilización. El impacto potencial de este compromiso está limitado hasta cierto punto por la falta de medidas para fomentar la asimilación de la información recientemente disponible.
Próximos pasos
En los planes de acción futuros, el IRM recomienda que los compromisos centrados en aumentar el acceso a los datos de transporte incorporen hitos centrados en permitir la captación generalizada de la información recientemente disponible. Involucrar a representantes de las OSC y del sector privado que trabajan en temas de defensa del cliente durante el diseño de este tipo de compromiso puede aumentar la aceptación y la usabilidad de los datos. Además, oportunidades como los hackatones de datos podrían motivar el uso de datos recientemente publicados para desarrollar soluciones que aborden problemas en el sector del transporte.
Resumen de estado de fin de período de IRM
4. Normalizar los identificadores y nomenclaturas de las estaciones de transporte terrestre y difundir los datos públicos pertinentes en un formato abierto.
Sustancial:
Según un funcionario del gobierno, [ 33 ] Se elaboró un inventario de estaciones de transporte regular e irregular, se unificaron identificadores y nomenclaturas de estaciones de transporte terrestre en una nomenclatura común y se estableció una base de datos de estaciones de transporte terrestre. La base de datos se publicó en el portal de datos abiertos del Ministerio de Transporte en abril de 2021, una vez finalizado el ciclo del plan de acción 2018-2020. [ 34 ]