Rapport de fin d'engagement – Plateforme Open City : Notification des problèmes de services publics dans la ville en un clic
- Plan d'action: Plan d'action – Ternopil, Ukraine, 2021 – 2023
Marché
Nom de l'évaluateur
Mariana Zvarytch
Nom de membre
Ternopil, Ukraine
Plan d'action Les plans d'action sont au cœur de la participation d'un gouvernement à l'OGP. Ils sont le produit d'un processus de co-création dans lequel le gouvernement et la société civile développent conjointement des engagements en faveur d'un gouvernement ouvert... Objet
Plan d'action – Ternopil, Ukraine, 2021 – 2023
Objet
Plateforme « Cité Ouverte ». Signalez les problèmes de services publics de la ville en un clic.
Action
L'objectif général est de créer un service pratique pour signaler et résoudre les problèmes liés aux services publics. Ce service sera intégré à une application mobile, permettant aux résidents de joindre facilement une photo avec une description du problème et leur géolocalisation, et de recevoir rapidement des réponses.
Problème
« Cité Ouverte » est un système électronique permettant aux habitants de signaler les problèmes rencontrés par la ville aux autorités locales grâce aux moyens de communication les plus modernes et de recevoir des retours. Ce système contribuera à améliorer la communication entre les autorités municipales et les habitants et à accélérer la résolution des problèmes communaux.
Section 1.
Achèvement de l'engagement
1.1 Quel a été le niveau global de progrès dans le engagementLes engagements du PGO sont des promesses de réforme co-créées par les gouvernements et la société civile et soumises dans le cadre d'un plan d'action. Les engagements comprennent généralement une description du problème, des actions concrètes... mise en œuvre au moment de cette évaluation ?
limité
Expliquez brièvement votre réponse :
Au moment de la présente évaluation, les progrès globaux de l'engagement « Ville Ouverte » sont jugés limités. Des progrès ont été réalisés grâce à la mise en œuvre de l'un des modules clés : « Retour d'information et évaluations des transports publics ». Ce volet du projet est déjà opérationnel et permet aux habitants de donner leur avis et d'évaluer la qualité des services. Au moment de la rédaction de ce rapport, 3 000 évaluations avaient été soumises. Parallèlement, le module principal, relatif aux services publics, est toujours en cours de développement. Son intégration complète et son lancement constituent les prochaines étapes vers la pleine réalisation de l'engagement. Les travaux sur ce module sont en cours.
1.2 Décrivez les principaux facteurs externes ou internes qui ont eu un impact sur la mise en œuvre de cet engagement et comment ils ont été traités (ou non).
Facteurs clés :
- Complexité technique de l'intégration : Le module relatif aux services publics s'est avéré plus complexe techniquement en raison de la nécessité d'une intégration avec les systèmes de services publics existants et du développement d'un système sophistiqué de routage des requêtes. Cela a nécessité du temps supplémentaire pour le développement et les tests.
- Atténuation : Ce facteur n’a pas été entièrement éliminé, car les travaux sont toujours en cours, mais un plan d’intégration détaillé a été élaboré et une équipe distincte a été affectée pour travailler sur ce module spécifique.
1.3 L'engagement a-t-il été mis en œuvre comme prévu à l'origine ?
peu de jalons d'engagement ont été mis en œuvre comme prévu
Expliquez brièvement votre réponse :
Non, l’engagement n’a pas été respecté entièrement comme prévu initialement.
Selon le plan initial, la plateforme « Ville ouverte » devait être un système unique couvrant simultanément deux domaines clés :
- Un module pour les questions d'utilité publique.
- Un module de feedback sur les transports publics.
Actuellement, seul un des éléments prévus – le module « Retour d'information et évaluations des transports publics » – a été mis en œuvre. Le module principal concernant les services publics est encore en développement. Par conséquent, l'engagement a été partiellement respecté et sa version définitive a été finalisée. achèvementLes responsables de la mise en œuvre doivent respecter leurs engagements pour qu'ils aient un impact. Pour chaque engagement, le mécanisme de rapport indépendant (IRM) d'OGP évalue dans quelle mesure les activités décrivent ... Autres est en cours.
Section 2.
At-il ouvert le gouvernement?
2.1.1. – Le gouvernement a-t-il divulgué plus d'informations ; améliorer la qualité des informations (nouvelles ou existantes) ; améliorer la valeur de l'information; améliorer les canaux pour divulguer ou demander des informations ou améliorer l'accessibilité à l'information ?
Non
Degré de résultat :
N'a pas changé
2.1.2. – Le gouvernement a-t-il créé de nouvelles opportunités pour solliciter les commentaires des citoyens/permettre à la participation d'informer ou d'influencer les décisions ; améliorer les canaux ou espaces existants pour solliciter les commentaires des citoyens/permettre la participation/informer ou influencer les décisions ; créer ou améliorer les capacités du gouvernement ou du public visant à améliorer la façon dont le gouvernement sollicite les commentaires des citoyens/permet la participation/ou permet au public d'informer ou d'influencer les décisions ?
Oui
Degré de résultat :
Marginal
Explication : Sous forme narrative, quel a été l'impact sur les personnes ou la pratique.
Aujourd'hui, grâce au déploiement du module « Avis et évaluations des transports publics », la situation a évolué. Chaque habitant peut désormais utiliser l'application mobile pour laisser rapidement un avis ou évaluer l'état d'un bus. Ce processus a non seulement simplifié, mais aussi rendu sa visibilité plus visible. Les citoyens ont désormais le sentiment que leur voix compte. Ils voient leurs avis collectés dans un système unique, permettant à la municipalité de réagir rapidement. Cela contribue non seulement à améliorer la qualité des services, mais aussi à rétablir la confiance entre les citoyens et la municipalité. Bien que le module « Services publics » ne soit pas encore lancé, l'expérience acquise avec le module « Transports publics » a déjà démontré que la municipalité est prête à un dialogue ouvert et que les outils numériques peuvent efficacement impliquer les citoyens dans la gouvernance de la ville.
2.1.3 Le gouvernement a-t-il créé ou amélioré des canaux, des opportunités ou des capacités pour tenir les fonctionnaires responsables de leurs actes ?
Non applicable
Degré de résultat :
N'a pas changé
2.1.4 Autres résultats
Non applicable
Degré de résultat :
N'a pas changé
2.2 L'engagement a-t-il abordé le problème de politique publique qu'il visait à résoudre tel que décrit dans le plan d'action ?
Oui
Expliquez brièvement votre réponse :
Cet engagement a partiellement résolu le problème de politique publique. Si le module sur les services publics est encore en développement, le module de retour d'information sur les transports publics mis en œuvre a amélioré la communication entre les habitants et les autorités municipales, permettant aux citoyens de donner leur avis, de recevoir des réponses et de participer plus efficacement à la gouvernance de la ville.
Section 3.
Leçons de
la mise en oeuvre
3. Fournir au moins une leçon ou une réflexion relative à la mise en œuvre de cet engagement. Il peut s'agir de l'identification des principaux obstacles à la mise en œuvre, d'une aide/obstacle inattendu, de recommandations pour des engagements futurs, ou si l'engagement doit être reporté au prochain plan d'action.
Au départ, nous nous étions fixé un objectif ambitieux : lancer une plateforme complète couvrant simultanément l'ensemble des problématiques liées aux services publics et aux transports publics. Cependant, des facteurs externes (la guerre) et internes (complexité de l'intégration, ressources limitées) nous ont contraints à nous adapter. Au lieu d'interrompre le projet ou d'attendre que tous les modules soient prêts, nous avons décidé de nous concentrer sur un module unique, moins complexe, mais très demandé : le module « Retour d'expérience sur les transports publics ».
Cette décision nous a permis de :
- Réaliser des progrès visibles : Nous avons non seulement démontré l'avancement du projet, mais nous avons également fourni aux citoyens un outil concret et immédiatement utilisable. Cela a contribué à rétablir la confiance et à encourager participation du publicDonner aux citoyens la possibilité de contribuer au processus décisionnel du gouvernement conduit à une gouvernance plus efficace, à une meilleure prestation des services publics et à des résultats plus équitables. Spécification technique....
- Tester le système : le lancement d’un module nous a permis d’identifier les problèmes techniques dans un environnement à faible risque, de recueillir les commentaires des utilisateurs et d’affiner les processus de communication avec les services publics.
- Maintenir la motivation de l’équipe : L’équipe a vu des résultats tangibles de son travail, ce qui a contribué à maintenir le moral malgré les défis.
Cette expérience nous a montré que diviser les grandes initiatives en parties plus petites et gérables, générant de la valeur à chaque étape, est une stratégie plus efficace, surtout dans un environnement dynamique. Alors que nous continuons à travailler sur le module plus complexe consacré aux problématiques d'utilité publique, le premier module est déjà au service des populations, et c'est là notre principale réussite.
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