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Hamburg, Germany

Mejorar la accesibilidad y visibilidad de los servicios de movilidad. (DEHHB0002)

General

De un vistazo

Plan de ACCION: Plan de acción – Hamburgo, Alemania, 2022 – 2024

Resumen del informe inicial: Informe inicial – Plan de acción – Hamburgo, Alemania, 2022 – 2024

Inicio del compromiso: enero de 2023
Fin del compromiso: octubre de 2024

Instituciones involucradas:

  • Cancillería del Senado, Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo
  • Cancillería del Senado, Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo
  • Ámbar-Stiftung
  • Ámbar-Stiftung
  • Civilis GmbH
  • Civilis GmbH

Área de política primaria:

Sector primario:

Valor OGP:

  • Acceso a la información
  • Participación cívica
  • Tecnología e innovación para la transparencia y la rendición de cuentas

Resumen del informe inicial

Verificable: si

Relevancia para los valores de OGP: Sí

El compromiso es una nueva regulación, política, práctica o requisito.

Las actividades de compromiso son un cambio positivo en un proceso, práctica o política, pero no generarán un cambio vinculante o institucionalizado en todo el gobierno o institución(es) específica(s).

Descripción

ID de compromiso

DEHHB0002

Título del compromiso

Mejorar la accesibilidad y la visibilidad de los servicios de movilidad: utilizar el potencial de las tecnologías basadas en datos para mejorar la movilidad de diferentes grupos.

Problema

La movilidad es un aspecto que aborda diferentes aspectos de la vida de cada ciudadano. La movilidad conduce, entre otras cosas, a una ampliación de nuestro radio de acción, a un compromiso activo con el medio ambiente, nos abre cada vez más opciones, por ejemplo en términos de actividades de ocio, y sirve para establecer y mantener contactos sociales. Teniendo en cuenta que los diferentes grupos también tienen diferentes desafíos en términos de sus necesidades de movilidad, es importante centrarse en la visibilidad y la accesibilidad de una manera más diferenciada. Suponemos que los actuales sistemas de información sobre el transporte público tienen en cuenta solo parcialmente las necesidades individuales. Por eso, para nosotros es importante que también diseñemos la movilidad en el contexto de una ciudad inclusiva junto con nuestra sociedad. Para ello, queremos hacer uso de los datos de infraestructura pública disponibles.

Nuestros desafíos se refieren principalmente a la cuestión de cómo podemos mejorar los sistemas de información de movilidad para diferentes grupos con la ayuda de tecnologías basadas en datos.

Status quo

Hamburgo se ha comprometido intensamente con el desarrollo del transporte y la movilidad durante varios años. Varias iniciativas ya han puesto énfasis en la participación ciudadana (“Mobilitätsdialog de gira”). Otra iniciativa es la planificación del desarrollo del transporte. Un objetivo clave es garantizar oportunidades de movilidad seguras y diversas. Esto significa crear igualdad de oportunidades de movilidad para diferentes grupos, por ejemplo, la expansión sin barreras de las paradas de tren. Junto con otras partes interesadas, Körber-Stiftung lanzó el proyecto "Hamburg besser machen" en 2019, invitando a los ciudadanos a desarrollar ideas sobre cómo mejorar la calidad de vida en Hamburgo. Los ciudadanos aportaron opiniones sobre diversas áreas políticas. La mayoría de los comentarios estaban relacionados con el campo de la movilidad, lo que muestra que existen desafíos que la ciudad debe abordar en tiempos de cambio de movilidad. Esta y otra información existente facilitada por la sociedad civil puede ser utilizada por la administración pública para mejorar la accesibilidad de los servicios de movilidad.

la columna Acción

Teniendo en cuenta que la movilidad es un tema que contribuye a una ciudad amigable para los ciudadanos, buscaremos diseñar y publicar de manera transparente puntos de acceso a información más completa sobre movilidad, por ejemplo, sistema de información de pilar o barrera de información. Para ello, integraremos iniciativas ya existentes en Hamburgo que se ocupan de la movilidad y el uso de sinergias. El desarrollo y diseño de actividades también debe ocurrir siempre en cooperación con los grupos afectados. También nos esforzaremos por hacer accesible la información sobre los pasos de desarrollo y las oportunidades de participación para el diseño de una ciudad móvil a través de formatos abiertos, establecer canales de denuncia y promover procesos para una mayor transparencia y participación ciudadana.

Los resultados esperados y el objetivo general:

  • Mejorar la disponibilidad de datos relacionados con la movilidad
  • Contrarrestar la marginación.
  • fortalecer la responsabilidad social.

Crear conciencia sobre los desafíos relacionados con los diferentes grupos.

¿Cómo contribuirá el compromiso a la solución del problema público descrito anteriormente?

Resultados esperados: Usar tecnologías/aplicaciones basadas en datos para ayudar a diferentes grupos a aumentar la movilidad y mejorar el acceso a la información. Los posibles proyectos son un pilar de información en Steilshoop, un banco (asiento)/detector de áreas de descanso en Billstedt y un sistema de información de barreras para personas con discapacidades.

Resultados esperados: Visibilidad/encuentro con diferentes grupos (p. ej., personas con discapacidad y grupos marginados) y abordar sus desafíos.

¿Con qué objetivo a largo plazo identificado en su estrategia de gobierno abierto se relaciona este compromiso?

Un aspecto clave dentro de los esfuerzos de Hamburgo para apoyar una cultura de gobierno abierto son los datos. Esto se refleja en varias actividades, como la Estrategia Digital para Hamburgo. Este es también el punto de partida de nuestro compromiso Movilidad, que tiene el potencial de desempeñar un papel de liderazgo para el desarrollo urbano inclusivo a través de la integración de tecnologías basadas en datos. Dentro del compromiso, los datos tienen una doble importancia: por un lado, los modelos y técnicas analíticos modernos nos brindan la oportunidad de extraer información de los datos urbanos para identificar los desafíos relacionados con la ciudad antes y mucho más rápido. Esto nos permite enfocarnos y apoyar las áreas/desafíos relevantes de una manera más específica (por ejemplo, a través de mejores sistemas de información para personas con discapacidades). Por otro lado, podemos utilizar datos urbanos/datos de la vida pública para fomentar el desarrollo tecnológico y las innovaciones. El campo central de nuestros esfuerzos será el acceso y la usabilidad de los datos en la ciudad de Hamburgo para diferentes grupos.

Área de política primaria

Derecho a la Información, Responsabilidad Social

Sector primario

Infraestructura y transporte, Servicios públicos (general)

¿A qué valor de OGP es relevante este compromiso?

Acceso a la información Este compromiso contribuye a fortalecer el acceso a la información al aumentar la visibilidad de la información existente sobre temas de movilidad de la ciudad.
Participación cívica El compromiso tiene como objetivo abordar los problemas que son relevantes para grupos específicos al incluir a diferentes grupos en el diseño del compromiso para su vecindario.
Tecnología e innovación para la transparencia y la rendición de cuentas Las tecnologías basadas en datos son necesarias para implementar con éxito este compromiso.

Hitos

14 Hitos
1

Identificación de partes interesadas relevantes y sociedad civil en la ciudad de Hamburgo + primer análisis sobre los temas de ubicación y análisis de la situación actual de iniciativas/artefactos ya existentes

Fecha de Inicio12/2022
Fecha Final01/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
2

Establecer un grupo de trabajo (incluyendo gestión de expectativas, programación, etc.)

Fecha de Inicio01/2023
Fecha Final03/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
3

Análisis detallado de las partes interesadas relevantes y la sociedad civil en la ciudad de Hamburgo + análisis más profundo sobre los temas de ubicación y análisis de la situación actual de iniciativas/artefactos ya existentes

Fecha de Inicio01/2023
Fecha Final07/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
4

Procesos de negociación interna y presentación de recomendación preliminar de factibilidad

Fecha de Inicio03/2023
Fecha Final05/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
5

Recomendación sobre la viabilidad final e implementación del compromiso + Financiamiento

Fecha de Inicio05/2023
Fecha Final06/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
6

Reunión del grupo de trabajo

Fecha de Inicio06/2023
Fecha Final06/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
7

Consultas con las partes interesadas involucradas en el proceso de implementación (p. ej., consejos asesores de integración e inclusión)

Fecha de Inicio06/2023
Fecha Final10/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
8

Gestión de requisitos de taller

Fecha de Inicio08/2023
Fecha Final12/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
9

Reunión del grupo de trabajo

Fecha de Inicio12/2023
Fecha Final12/2023
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
10

Etapa de concepción

Fecha de Inicio12/2023
Fecha Final05/2024
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
11

Reunión del grupo de trabajo

Fecha de Inicio05/2024
Fecha Final06/2024
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
12

Etapa de implementacion

Fecha de Inicio06/2024
Fecha Final09/2024
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
13

Evaluación de la escalabilidad: ¿Qué información adicional del sector público se necesita?

Fecha de Inicio08/2024
Fecha Final11/2024
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto
14

Grupo de trabajo de la reunión final

Fecha de Inicio11/2024
Fecha Final12/2024
  • No empezado
  • en curso
  • Stuck
  • Terminados
  • Incompleto


Compromisos

Open Government Partnership