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Buenos Aires, Argentina

Mi Subte BA (Mi metro - Buenos Aires) (BUE0018)

Visión general

De un vistazo

Plan de ACCION: Plan de Acción de Buenos Aires 2018-2020

Ciclo del plan de acción: 2018

Estado: Activo

Instituciones

Institución líder: NA

Institución (es) de apoyo: Otros actores involucrados • Gobierno - Secretaría General y Relaciones Internacionales - Secretaría de Transporte - Secretaría de Cultura Ciudadana y Servicio Público de la Ciudad de Buenos Aires - Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires • Sociedad Civil / Sector Privado - Ciudadanos usuarios de los servicios - Universidades e instituciones que trabajan e investigan temas de movilidad sostenible - EnElSubte.com / Wikimedia - SubteData (Laboratorio de Políticas Públicas)

Áreas de política

Acceso a la información, Creación de Capacidades, Gobierno Electrónico, Infraestructura y transporte, Compromisos locales, Datos Abiertos, Sector privado, Participación pública, Servicio público de entrega, Responsabilidad social, Objetivos de Desarrollo Sostenible

Revisión de IRM

Informe de IRM: Informe de Resultados Transitorios de Buenos Aires 2018-2020, Informe de Diseño de Buenos Aires 2018-2020

Destacados: No

Resultados iniciales: revisión de IRM pendiente

Diseñar i

Verificable: si

Relevante para los valores de OGP: acceso a la información, tecnología

Impacto potencial:

Implementación i

Terminación:

Descripción

Vínculo con la Agenda de Desarrollo Sostenible 2030 (ODS) ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles

Status quo / Asunto a abordar La movilidad sostenible y el sistema subterráneo son los temas más recurrentes en los foros deliberativos del proceso de cocreación de OGP. Intentaremos abordar las preocupaciones a través de iniciativas de gobierno abierto. La movilidad sostenible es un factor clave para hacer que una ciudad a escala humana esté más conectada y sea más saludable para todos. Durante los últimos años, el gobierno ha promovido la bicicleta como medio de transporte sostenible y seguro mediante la construcción de carriles bici y un sistema de bicicletas públicas gratuitas en diferentes puntos de la Ciudad. Esto provocó un crecimiento en el uso de la bicicleta como medio de transporte. Temas de interés ciudadano a tratar: ampliación de la red de carriles bici, estaciones, etc .; educación en seguridad vial; Movilidad sana y no motorizada. Además, el metro es el medio de transporte más importante de la Ciudad de Buenos Aires, cuenta con un promedio de 1,300,000 usuarios diarios según datos de julio de 2018. Si bien actualmente existe información publicada sobre el servicio (incluyendo algunos conjuntos de datos en formato abierto). ), sigue siendo necesario abrir información completa y de calidad. La promoción de la educación de los usuarios, la difusión de los canales de información y la publicación de información de calidad en formato abierto contribuiría a mejorar la rendición de cuentas y la conversación pública.

Objetivo general Teniendo en cuenta que la movilidad sostenible es un tema que contribuye a una ciudad saludable a escala humana, que está en la agenda pública y es un tema de interés para los vecinos según los foros, buscaremos abrir información sobre el programa. promover la movilidad sostenible y generar una planificación abierta basada en la experiencia del usuario. Asimismo, buscaremos abrir información sobre el servicio subterráneo a través de formatos abiertos, difundir canales de denuncia para mejorar el flujo de información e iniciar un proceso de cambio cultural para promover la transparencia, la rendición de cuentas y la participación ciudadana.

Breve descripción de la iniciativa Mejorar la planificación de políticas para el fomento del uso de la bicicleta abriendo y acercando el proceso de formulación de políticas y programas de información a la ciudadanía. Buscaremos brindar información, herramientas de comunicación y orientación para la promoción de prácticas de movilidad sostenible y segura y fomentar el trabajo colaborativo entre los sectores público, privado y el tercer sector con el fin de optimizar recursos, reorientar esfuerzos y apalancar acciones relacionadas con el tema. También trabajaremos de forma colaborativa en la construcción de indicadores, su revisión, etc. Asimismo, se trabajará para facilitar a la ciudadanía información sobre el servicio de metro, difundir canales de información para mejorar el flujo de información e iniciar un cambio cultural en este transporte público. sistema.

Describa la forma en que este compromiso es relevante para fortalecer los valores de transparencia, acceso a la información, rendición de cuentas pública, participación ciudadana y tecnología e innovación para la apertura y la rendición de cuentas de OGP La iniciativa tiene una faceta de transparencia y apertura de la información con respecto a la promoción de la uso de bicicletas como medio de transporte así como del funcionamiento del servicio público subterráneo. Contempla la rendición de cuentas para incrementar la capacidad de seguimiento de la Sociedad Civil y la ciudadanía sobre el uso efectivo de los recursos públicos destinados a los programas de movilidad sostenible y servicio subterráneo. Tiene un aspecto de participación ciudadana para: generar etapas de retroalimentación y evaluar la satisfacción y el acceso a la información, recolectar información, propuestas, sugerencias y revisar indicadores. También fomenta el diálogo y la participación ciudadana a través de la difusión de canales de denuncia, apertura informativa y campañas de cambio cultural en la clandestinidad.

Hitos Compromiso en curso o nuevo Fecha de inicio Fecha de finalización 2. Mi Subte BA (Mi metro - Buenos Aires) 2.1 Mejorar la difusión de los canales de denuncias para incrementar el conocimiento de los usuarios (147, página web, redes sociales) a través de campañas de información sobre los canales existentes; información en instituciones públicas, etc. En curso Septiembre 2018 Diciembre 2019 2.2 Desarrollar e implementar una campaña de cambio cultural y educación orientada a promover un mejor uso del metro como medio de transporte y mejorar la convivencia en el mismo. Ejemplos de acciones a realizar: campaña dirigida a cuidar la línea amarilla a la espera del metro en la plataforma; permitiendo la salida de pasajeros antes de subir a la unidad subterránea, entre otros. La campaña se difundirá principalmente a través de intervenciones y carteles en concurridas estaciones de metro, redes sociales, mensajes de audio de los conductores, subtv, red wi-fi, Subte App (Aplicación subterránea) Novedad noviembre 2018 Diciembre 2019 2.3 Publicación de información, en formato abierto , sobre estadísticas y operación de servicios (operación, mantenimiento, mejoras, inversiones, ampliaciones, etc.) Nuevo Agosto 2019 Agosto 2020

Resumen de estado intermedio de IRM

Resumen de estado de fin de período de IRM

13. Mi Subte BA

limitado:

De los tres hitos del compromiso, solo dos se cumplieron completamente. Por un lado, se reforzó la comunicación del canal de reclamos a través de la página web del Subte a partir de un trabajo conjunto entre la Secretaría de Atención Ciudadana y el área de Calidad y Servicio al Usuario [57]. Asimismo, desde el área de Calidad avanzaron en una actualización de los sistemas informáticos, para que el CRM de gestión interna de Metrovías (la empresa reguladora del transporte subterráneo) se integre a la plataforma del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, y el Gobierno pueda recibir las respuestas directamente. Finalmente, desde el área de Información al Usuario trabajaron en una campaña de cambio de hábitos [58] sobre el uso de los dispositivos móviles en los subterráneos así como frente al contexto de la COVID-19, reforzando la educación de la necesidad de tomar distanciamiento social obligatorio y el uso del tapaboca. También desde la misma área se ejecutó una campaña de recepción de denuncias por violencia / acoso, reforzando el uso de canales digitales y de respuesta rápida, tanto en el interior de los vagones como en las estaciones.

El hito relativo a la publicación de información en formatos abiertos sobre estadísticas y funcionamiento del servicio quedó pendiente de implementación ya la fecha de cierre de este informe no se ha requerido tareas para iniciarlo.

[58] Se lanzó la campaña “Buenos Hábitos en el Subte” en SUBTV y redes sociales junto con la Asociación de Periodistas de Tránsito y Transporte de Argentina (APTTA). La campaña consiste en cinco lugares con un total de 13 consejos para mejorar la convivencia en el subte. Aquí uno de los spots de referencia: https://we.tl/t-W1JtubU8yx

Compromisos

Open Government Partnership